智慧城市/物联网

万亿蓝海市场,智慧城市还在缺“芯”?
发布日期:2019/4/26 15:00:02   点击量:526  

试想一下这样的场景:当你下班后,街边的路灯根据环境和人流自动调节开关;你将车停在灯杆旁充电,同时利用灯杆的网络热点浏览今日要闻;你回到住宅小区后,门禁的人脸识别系统可以自动扫描,方便进出......

 

曾有学者预测,在今后二十年内地球上将有三分之二的人类居住在城市。愈发庞大的城市里,交通、环保、治安、教育、医疗等各方面的问题亟待更佳的解决方案,而智慧城市概念的提出,似乎是解决问题的一把钥匙,新的城市模式呼之欲出。世界各国都将发展智慧城市定为未来几年的目标,在我国目前已有500个城市开展了相关建设。

 

也许你会有这样的感受,“智慧城市”这个词已经听了很久,却没有切身体会到城市的智能乃至智慧。在CITE2019上,中国电科重点展示了城域物联网、新型智慧城市建设、数字经济以及5G等方面的成果。中国电科新型智慧城市建设领域专家赵迎迎博士也与芯师爷编辑探讨了智慧城市亟待解决的问题及面临的挑战,之后我们也对智慧城市有了新的理解。智慧城市的建设,是一个美妙的畅想,又注定是一个必然的未来。

 

什么是智慧城市的“大脑”?

 

我国目前在建的智慧城市达到500个,已然形成了环渤海、长三角、珠三角、中西部四大智慧城市群。数据显示,2014年我国智慧城市市场规模仅仅为0.76万亿元;到2017年,市场规模增长至6万亿元。预计2019年,中国智慧城市市场规模将突破10万亿元。2018年至2022年,年均复合增长率约为33.38%,并预测到了2022年中国智慧城市市场规模将达到25万亿元。 

 

 

(图片来源:网络)

 

对于城市而言,要想变得“智慧”,首先就必须有智慧的“大脑”来控制。以深圳为例,城市主要系统已接入中国电科支撑打造的“城市运行管理中心”,第一批计划接入76个系统,现已接入60个业务系统,已上传200多亿政务类及社会类数据。据赵迎迎介绍,城市运行管理中心是集城市大数据运营、城市规划、综合管理、应急协同指挥等功能于一体,技术、业务、数据高度融合的跨层级、跨区域、跨系统、跨部门、跨业务综合协同管理和服务平台,是城市运行管理的大脑和中枢。

 

目前,深圳市城市运行管理中心坐落于福田区,将建设城市大数据支撑平台、日常综合管理平台和应急协同指挥平台,汇聚政府和社会数据资源,实现对城市运行状态的全面感知、态势预测、事件预警和决策支持,提高跨部门跨领域的协同指挥能力,形成“平战结合”的运行管理新模式,实现政府治理体系和治理能力现代化。运营管理中心将充分利用超算中心的计算资源,接入电子政务资源中心等信息中心的数据,在此基础上接入电信运营商、基础设施运营商、互联网企业等社会数据,形成城市大数据。

 

除了深圳之外,中国电科的“城市运行管理中心”平台已经应用到嘉兴市、福州市,下一步将在全国进行落地。

 

另外值得关注的是,在本次展会上中国电科智慧院还发布了一款新产品——ICity领导驾驶舱。ICity领导驾驶舱是面向城市管理者的移动应用。对此,赵迎迎认为,它相当于一个“移动的城市运行管理中心”,主要包含城市报告、城市体征、实时视频、专题分析和新闻快讯5个模块。通过iCity领导驾驶舱,城市管理者能随时随地查看城市即时信息,阅读行业分析报告,还能通过视频直接现场信息,真正实现全城信息,一手掌握。

 

破解智慧城市建设的三座大山

 

“技术不是问题,问题是必须用这些技术创造让老百姓有感受的应用。”虽然智慧城市的波涛正在愈发汹涌,但是赵迎迎也在反思:“你有感受到智慧城市的存在吗?”

 

在赵迎迎看来,现在的智慧城市并不“智慧”,主要面临着三大问题。首先是数据还不能及时、准确的得到传输;其次,城市建设需依靠众多新的系统去管理,而这些系统比较零散,缺少了聚合性;最重要的是,智慧城市建设要让老百姓有深刻的受益体会,这就需要有更多的应用。这对于每个企业而言,都是很大的挑战,要知道百姓需要什么,然后把技术结合起来。

 

另一方面,智慧城市建设需要将数字城市、大数据、云计算、物联网等技术综合应用,而这些新一代信息技术在国内发展时间较短,相关企业中的较大一部分在技术和经验积累方面有所不足,高级人才资源稀缺。此外,智慧城市建设还需要综合多个产业,涉及的知识领域众多,需要企业具备多项资质,对企业的实力要求高。这些都是制约智慧城市发展的重要因素。

赵迎迎认为:“智慧城市系统是一个十分复杂的系统,需要各行各业都参与进来共同创建,各类公司进驻一定是有利于推动智慧城市建设的。”

 

2010年之后,智慧城市概念逐渐火爆,各种IT企业、创业公司开始纷纷进驻智慧城市市场。截至2017年,全国已经立项超过3000个智慧城市相关项目。

 

在谈及智慧城市后续发展,赵迎迎特别强调到:“随着参与者越来越多,需要大家向着共同的目标前进,那就是让老百姓生活变得更加美好。只有在这个目标下,不断提升技术能力,破解制约智慧城市发展的三座大山,才能根本性改变目前概念很火,但落地并不理想的尴尬局面。”

 

5G将加速智慧城市发展


我们知道,在基础级技术领域,5G将提供比4G更快的数据速度,更高的数据容量,更好的覆盖范围,更低的延迟或更快的响应时间。即将到来的5G,对于智慧城市的意义非同一般。

 

据预测,到2020年,全球约有500亿台设备将连接到移动网络,并且大部分通信将在机器之间进行,而非人与人之间。为了让移动网络承载未来智慧城市的核心,这就需要5G通信技术。举例说明,在5G通信技术中将有一个很好的应用场景——人车路协同,未来车与车“对话”的问题5G就可以解决。

 

赵迎迎表示:“5G、物联网、大数据、AI等技术的引入,相互循环强化将促进并加快智慧城市的发展。5G将是各行各业融合创新的催化剂,是一个巨大的创新孵化新平台。”

 

 

在5G通信方面,中国电科也潜心攻坚多年,已布局5G相关产业。目前,中国电科也将5G作为战略重点,聚焦5G产业发展薄弱环节和特殊领域应用,具备中低频和毫米波器件、相控阵天线生产线,微波毫米波暗室测试验证、外场试验等方面的成套完整能力,打破了国外垄断和封锁,形成了从材料、器件、整机到系统的自主可控产业链。

 

结 语

 

智慧城市是一个非常庞大的范畴,涉及的领域众多。赵迎迎十分看好智慧城市未来的市场空间:“从智能化设施开始,智慧城市会带动芯片制造业,再到上层的装备业、解决方案、软件研发、运营等等。智慧城市将是一个很大的市场。”



本文由“全球物联网观察”出品

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